昆明立交互通高速路模型制作

轨道交通线路模型制作的分类

1.按线路与地面的关系分类

按线路与地面的关系分为地下线、地面线、高架线。

地下线一般选择在城市中心繁华地区，是对城市环境影响小的--种线路敷设方式。

地面线是造价低的一种敷设方式，一般敷设在有条件的城市道路或郊区。高架线介于地面和地下之间的一种线路，既保持了专用道的形式，占地较少，又对城市交通干扰较小。

2.按线路在运营中的作用分类正线、辅助线、车场线

(1).正线正线是指供载客列车运行的线路,贯穿所有车站和区间。城市轨道交通正线是独立运行的线路，一般按双线设计，采用右侧行车制。大多数线路为全封闭，与其他交通线路相交处，一般采用立体交叉。

(2).辅助线辅助线是指为空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路，包括折返线、渡线、停车线、车辆段出入线和联络线等。

折返线全线客流分布不均匀时，可组织区段运行，即在尽端站与中间站或中间。

重庆立交互通高速路模型制作

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